বয়সের ভারে নুয়ে পড়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ের ট্রেনের প্রধান চালিকাশক্তি লোকোমোটিভ বা ইঞ্জিন। রেলওয়ের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ ইঞ্জিনই এখন অচল। সচল থাকা